山明水净夜来霜，数树深红出浅黄。笔者日前刚完成一家汽车减速机组装高新企业的仓储管理系统（WMS）建设的服务工作。为了保护客户隐私，暂且把客户称为A，A企业是一家典型的机械组装工厂，有完整的供应链系统，完善的产品质量监督体系，严格执行IATF16949:2016和CSR。

一、 项目背景

碳中和、碳达峰是时下火热的话题，据调查数据显示新能源使用的比重在整个能源体系构成中有显著提升。A企业主要为新能源汽车生产配套的减速箱，在政策支持和市场环境的支持下，结合自己强大的研发能力，企业快速成长，取得骄人的成绩。为了进一步拓展产能，A企业决定建设新生产基地。精易会WMS经过与友商多轮角逐，从咨询与设计阶段开始，全程参与A企业的仓储和物流系统建设，最终获得A企业的认可，建立战略伙伴关系。

l  A企业的生产工艺主要包括以下步骤：产品设计、部分内部加工、外协加工、电控部件采购、部装、整机装配与测试、包装，典型的机械组装工厂工艺路径。

l  A企业主要有以下信息管理系统：U9 ERP、MES与OA管理系统。

l  A企业的生产组织形式：MTO（manufactory to order）按单生产，对供应链系统和物流运输系统有很高的要求。‍‍

 二、项目需求

通过WMS系统的支持，建立起透明、实时、受控、管理有效、账物相符的数字化仓储物流管理系统，同时担任物料流与信息流中枢，打通ERP、MES以及SRM管理系统的数据实时交互。支持JIT设计的实现。在具体的范围上包含：供应商送货、入库、IQC、上架、领料、退料、入库、盘点、移库、出库、退货、备件、VMI、安全预警、时间预警、管理报表、管理看板等。

三、项目设计

项目方案设计主要包含WMS软件系统设计、中央仓储设计、生产现场物料流设计三大部分。以服务于企业战略部署为最高准则，同时兼顾现阶段的实际能力和需求，筛选在未来一定时间内具有领先型的数字化技术，形成设计方案。

从P-生茶效率、Q-质量、C-成本、D-交期、E-环境、H-人员、S-安全、M-士气七个维度，结合6M（人、机、料、法、环、测）的生产要素，形成矩阵，逐层分析影响因素（注意遵循MECE原则），进而结合3M（muri\mura\muda）中muda 的八大浪费，提前发现系统中可能存在的不合理和浪费项目，按照AP值进行高、中、底、合规性的优先等级排序，输出项目重点、难点和框架计划。

内核遵循精益生产的JIT、Jidoka原则，生产节奏符合均衡化和水平化的前提下，引入电子kanban，设置合理的WIP，部分环节追求零库存的设计，实现数字化指导下的拉动生产系统。

1.中央仓储设计阶段

除了应用仓库设计的几大原则之外，首先是建模，模型是关键，主要应用的是3P、noodle map、SPS和虚拟仿真技术。简单的理解为“一笔画仓库”，物料信息流与物料实物流清晰明朗。包括来料区、待检区、中央库区（地面库、高架库）、退货区、报废区（结合红牌战略，部分库位设计为虚拟库位）、备料区、分拣区（配合AGV）、发货区。

2、系统设计阶段

主要考虑系统的耦合性、健壮性、可拓展性、易用性，采用PC端与移动端交互的方式，采用精益软件开发的项目管理方法。在权限和操作性允许的情况下，能够现场作业的，尽量避免PC端操作。例如：库区指引、节拍提醒、语音防错、目视化管理智能化技术支持，大大减少现场人员的劳动强度，增加其作业的便捷性。主要包含：基础数据、工厂建模、人员管理、供应商送货、时间窗口、来料收货、IQC、上架指引、生产领料、出库管理、库内作业（盘点、移库等）、出库、成品入库、备件管理、VMI管理、发货管理、报表管理、管理看板等主要功能（子功能不做介绍）。

3.物流设计阶段

转变观念转变作风，让企业文化生生不息和传统的昨天告别，向规范的未来迈进，企业的成功来自于每一位员工的付出争做一流员工，共造一流产品，同创一流企业。

现场物料流动系统，主要测定物流动线和物料补给方式，输出水蜘蛛 SPS物料系统。‍

4.项目实施

项目实施阶段在双方同仁高效的协作下，三个月内完成了从需求调研、开发、测试和上线部署、逐步验收的工作。项目实施的过程，有很多的不确定，主要体现在前期调研没有涉及的部分、现场需求的变更、实际操作与设计不服、自动化设计部分变更与延期、基建部分更改等等内部、外部，可控和不可控因素。

原料仓看板是物料管理原料入库、出库、作业情况可视化的展示，能实时反应原料入库、出库作业运行的实时状态，是仓库信息化的重要展示手段，看板内容包括：目前库存；入库数量、出库数量；物料信息；随时间推移的物料入库和出库量统计信息等。

成品管理看板是物料管理成品和备件管理作业可视化的展示，能实时反应成品和备件的作业运行的实时状态，是仓库信息化的重要展示手段，看板内容包括：计划入库数量、累计达成数量、累计达成率、出库数量情况、入库情况、随时间推移的物料入库量统计信息等。

5. 项目收益

项目收益的衡量是业界的一个难题，除了从软件工程的维度去做分析（后续分析，在此不做赘述），个人经验是在项目的前提做方案设计的时候，就要引入财务科目的部分，梳理出来的问题点和风险项目哪些是可以收录到财务科目的，哪些是现有财务科目不包含的或者说财务不认可的。针对于这些做出多方认可的计算方式。

我们此次是从使用部分的维度进行测量，梳理出有一定参考意义的数值，提交项目管理委员会审核，最终A企业董事长签字认可。

以上简要的叙述，一个典型的新能源汽车机械部件组装工厂的中央仓储物流管理系统从设计、开发、实施、验收、收益计算的简要流程，已经过程中使用的方法和遇到的一些问题。篇幅有限，很多细节未能详尽，欢迎留言交流！

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